在噴砂施工作業中，你想必見過這樣條件，好多的起泡出現了在鋁層表面上，陸陸續續自主脫落亦或是是在漆面機磨時磨破，服務平臺生成一排排的洞眼，自己稱該干涉現象為“針孔”。“針孔”是極其常見的的油漆附著力壞處最為，是什么主觀原因讓之型成呢？接加起來來，流平劑生產商-合肥青田為親們方便了解。

 致使油漆存在針孔的原故，基本有這以下幾點：（1）水性金屬漆粘稠度較高，一回厚涂，填孔不實具有熱空氣當中的；（2）水性金屬漆與被涂面上的溫度差異過大；（3）噴塑熱空氣當中的氣壓過高，水性金屬漆中滲入較多熱空氣當中的；（4）溶解劑實用不妥當、固定劑過多或用錯；孩他。

 搞清楚了情況此后，就需求相應的照表考慮防止政策，隨后變動特別適合的安全體系粘稠度、搭載特別適合的直接稀釋就可以劑和應用劑、可以改善功課氛圍一系列。除此其他，增加恰當的流平劑，也為一對制裁。流平劑的功能即是有利于油漆附著力傳遞，助力收獲另一個平整度的面。

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